СМИ показали, как строится Керченский мост. Фото

Самым длинным, сложным и дорогим российским проектом подобного рода станет Керченский мост. Акватория пролива, где идет строительство, — территория с тяжелой геологией: грунты, на которые будет опираться мост находятся на глубине 60 м, пишет Forbes, публикуя фотографии.

Как стало известно, на данный момент Крым с РФ соединен рабочими мостами, на строительство которых потратили около одного миллиарда рублей. Всего на временную инфраструктуру потратят 22 миллиарда рублей.

Строители забьют в грунт более семи тысяч свай, на которых будут держаться опоры моста. На сооружение пролетов Керченского моста уйдет 250 тысяч тонн металла.

2,5 тысячи человек задействованы сегодня в строительстве, на пике их число вырастет до 5,5 тысяч, сообщает издание. Что касается зарплат, то монтажник в среднем получает 30 тысяч рублей, газосварщик — 35 тысяч.

Автомобильная часть моста будет четырехполосной с максимальной скоростью движения 120 км/ч. Поезда смогут двигаться по железнодорожной части моста со скоростью 160 км/ч. Железная дорога будет двухпутной.

Суда, курсирующие по Керченскому проливу, будут проходить под мостом.