С 1 июля Украина начала жить без российских авто

Кабинет Министров внес изменения в свое постановление от 15.05.2019 года № 535 «О внесении изменений в Перечень товаров запрещенных к ввозу на таможенную территорию Украины, происходящих из РФ». Перечень товаров дополнен в том числе кодами транспортных средств. Свои разъяснения обнародовала и Госудаственная Фискальная Служба Украины.

Как передает autoconsulting.com.ua,  теперь для подтверждения страны происхождения транспортных средств необходимо предоставить к таможенному оформлению один из документов о происхождении, о которых говорится в статье 43 Таможенного кодекса Украины, или документ о происхождении товара, определенный международными договорами о свободной торговле.

Что же касается товаров происхождением из Российской Федерации с кодами транспортных средств 8701 (тракторы), 8702 (автобусы), 8703 (легковые авто), 8704 (грузовые авто), 8705 (авто спецназначения), 8709 (авто, которые используются для перевозки грузов на заводах, складах , портах, аэропортах), 8711 (мотоциклы), то с 1 июля 2019 года они запрещены для импорта на территорию Украины.

Отмечается, что в последнее время импорт российских автомобилей традиционных брендов (Lada, ГАЗ, УАЗ) был незначительным, но в Украину поставлялись и автомобили, выпущенные на иностранных предприятиях, расположенных в РФ. В частности, VW Polo Sedan, Hyundai Accent, Creta, Kia Rio, Chevrolet Niva. Так, в мае автомобилей, происхождением из Российской Федерации было реализовано на украинском рынке 206 единиц легковых автомобилей, что составило 3,1% и 28 штук легких коммерческих автомобилей (LCV), что составило 4,1%. Для сравнения, в начале 2000-х только один АвтоВАЗ занимал в Украине 56% рынка, а ГАЗ контролировал 60% сегмента LCV.

Учитывая, что новых поставок автомобилей уже не будет, дилеры распродадут остатки автомобилей и будут вынуждены переориентироваться на продажу других моделей или брендов