Формула-1: Макс Ферстаппен рассказал о прессинге на Гран-при Франции

Формула-1: Макс Ферстаппен рассказал о прессинге на Гран-при Франции

На днях на трассе «Поль Рикар» в Ле-Кастелле состоялась гонка седьмого этапа Формулы-1 сезона-2021 — Гран-при Франции. В Red Bull Racing выиграли третью гонку подряд, увеличив преимущество над Mercedes в Кубке конструкторов до 37 очков. Победу одержал Макс Ферстаппен. Второе место у представителя Mercedes Льюиса Хэмилтона. На третьей позиции финишировал еще один пилот Red Bull Racing Серхио Перес. Он на последних кругах опередил Валттери Боттаса из Mercedes, который стал четвертым.

В этот раз гонка заставила понервничать болельщиков как никогда. Многие ожидали, что Ферстаппен сможет опередить Хэмилтона за три круга до финиша, но решающий обгон произошёл только на предпоследнем круге, пишет Автолайн.

Пилот Red Bull Racing признался, что победа далась ему нелегко.

«Когда мы провели первый пит-стоп, все могли видеть, что гонщики Mercedes, ехавшие на жёстких шинах, прессинговали меня, но затем мы приняли решение перейти на тактику двух пит-стопов – к счастью, в итоге она сработала. Для этого пришлось потрудиться, но, конечно, очень радостно, что мы выиграли гонку! Догонять Льюиса было непросто, потому что пришлось опережать многих отстававших на круг, но хорошо, что все они действовали корректно. И под конец у нас была неплохая дуэль!», — цитирует слова победителя f1news.ru.

Ферстраппен отметил, что сражение с Льюисом продолжалось всю гонку, и он считает, что так будет до самого конца сезона.

Этап был непростой и напряженный, к тому же у Макса возникли сложности со связью, возможно из-за того, что микрофон оказался слишком близко ко рту. Он не всегда мог четко отвечать команде, но его снабжали всей необходимой информацией.

Льюис Хэмилтон поздравил Макса Ферстаппена с победой, а журналистам объяснил, что он долго лидировал, но на последних кругах шины потеряли эффективность.

«Сезон складывается интересно, но нам явно нужно добиться большей скорости. В этот уик-энд мы особенно много уступали Red Bull Racing на прямых, нужно разобраться, что стало причиной – нехватка мощности, большое лобовое сопротивление или что-то еще. В целом наша машина конкурентоспособна», — отметил он.

Следующая гонка сезона пройдет 27 июня в Австрии.

Фото: formula1.com