Тест Hyundai I30N в Германии: 2 часа гонщики «выжимали все соки» из авто. Видео
На днях в Германии состоялась гонка «24 часа Нюрбургринга» и тест-драйв новых авто.
Hyundai представила линейку спортивных моделей, включая i30 N TCR, Veloster N TCR и i30 Fastback N. Среди лиц, приглашенных для тест-драйва Hyundai I30N на знаменитой трассе в Нюрбургринге были пилоты RDT Clubturbo Владимир Третьяк и его сокомандник Дмитрий Пятаков.
«Мы испытывали автомобиль в 275 л.с. У машины отличная управляемость, дикие тормоза и все это — в современном красивом салоне и идеальном комфорте! Сначала я был уверен, что Hyundai i30N будет буксовать, но механики и инженеры сделали настоящее чудо – машина порадовала молниеносным ускорением, не буксовала, на первой передаче хорошо отрабатывала трекшен, на второй, при «газе в пол», нас нереально вжимало в сидения! Повороты проходили боком, лично я в полном восторге! Я считаю, что Hyundai i30N – это отлично сбалансированный автомобиль подобных машин сейчас не выпускает никто!», — поделился впечатлениями Владимир Третьяк.
Тест-драйв проходил два часа.
«Все это время мы пытались выжать из него все соки, но Hyundai i30N не поддался и выжил! Кроме того, у нас была возможность прокатиться по трассе Нюрбургринг, прямо перед началом 24-часовой гонки. Там нам раскрылся полный потенциал этого автомобиля, получалось на очень большой скорости входить во все повороты и максимально быстро останавливаться», — говорит гонщик.
О гоночной трассе в Нюрбургринге у пилотов RDT Clubturbo также остались самые яркие воспоминания.
«Трасса в Нюрбургринге — это 25-километровая дистанция с 73 крутыми и плавными поворотами. На ней есть узкие участки и серьезные перепады высот. Я бы сказал, что эта трасса изматывающая, но нам она была интересна, ведь это отличное место для генерации в крови адреналина. На этой здоровенной трассе хорошо испытывать надежность и ходовые качества авто, а сложные условия только придавали нам драйва», — рассказал Владимир Третьяк.
