Зачем серебро в автомобильных аккумуляторах?

Современные транспортные средства с каждым поколением всё больше напичканы увеличенным количеством дополнительного электрического оборудования. И это не только компьютеризированное управление двигателем, рулевой и системой подвески. Мощная аудио система, дополнительные мониторы и системы видео наблюдения требуют достаточно много тока. Особенно в условиях эксплуатации в черте города в зимнее время. Короткая поездка не сможет своевременно вернуть необходимое количество электричества в частично или сильно разряженный источник питания.

Химики и инженеры заметили, что если добавить в аккумулятор небольшое количество серебра, то технические характеристики АКБ значительно улучшаться, и повседневная эксплуатация машины уже не будет подвержена большому риску глубокого разряда аккумулятора.

Почему серебро?

Изначально пластины делали из чистого свинца, и пока основной заряд требовался исключительно для запуска мотора, этого было вполне достаточно. Постепенно, технология двигалась вперёд, и в свинец стали добавлять кальций. Этот минерал не только позволил снизить испаряемость воды из электролита, но и сделал пластины значительно прочнее, при меньшей толщине. Источники питания стали демонстрировать повышенный стартерный ток и достаточную ёмкости при меньших физических размерах.

Но, и этого оказалось недостаточно, когда машины постепенно превратились в очень комфортные средства передвижения. Количество потребителей росло, и соответственно потребление тока. И чтобы быстро восстанавливать ёмкость, необходима была новая технология.

Немецкая компания BOSCH, была первой аккумуляторной фирмой, которая стала добавлять в состав электродов серебро. Да, это повысило их стоимость, но часть потребителей готовы были платить за качество и надёжность. На данный момент в принятом по международному стандарту, в АКБ должно быть не менее 0,3% технического (максимально чистого) серебра. А это при ёмкости 60 А/час минимум 33 грамма. Именно по этой причине такие источники питания дороже обычных кальциевых. Перейдя по ссылке, Вы сможете выбрать аккумуляторы bosch по отличной цене.

Важно: бытует мнение, особенно среди базарных торговцев, что в таком источнике питания 3% серебра. Это не соответствует истине. Достаточно просто узнать стоимость этого благородного металла, и сравнить с ценником выбранного источника питания.

Какие фактические преимущества даёт драгоценный металл

Сотрудники компании АКУМ5 совершенно точно знают, какие преимущества даёт современная технология изготовления аккумуляторной продукции. К основным достоинствам смело можно отнести:

1. Одно из главных преимуществ, батарея стала менее чувствительна к глубокому разряду. Даже если такое произошло, достаточно при помощи импульсного зарядного устройства восстановить номинальный показатель ёмкости, и все остальные технические характеристики останутся без изменений.

2. Серебро намного лучше сопротивляется кислотной среде и коррозийным процессам. Пластины, обработанные тонким слоем благородного металла, меньше страдают от сульфитации, и примерно на 2 года дольше служат, чем обычная кальциевая решётка.

3. Позволили на практике реализовать полностью необслуживаемую технологию АКБ. Пластины практически никогда не доводят электролит до кипения, а незначительные пары улавливаются специальным лабиринтом в верхней крышке.

4. Внутреннее сопротивление стало ещё ниже. На практике это выглядит, как способность быстрее накапливать заряд и отдавать его повышенным стартерным током.

АКУМ5 рекомендует выбирать АКБ с серебром для городского типа транспорта с повышенным электрическим потреблением.